介紹關于方向器的間隙調(diào)整。
方向器的間隙如果不符合要求的話是可以調(diào)整的，間隙過大的話，可嘗試把方向機上的那個可以調(diào)整的螺絲擰緊點。
因為每種車的方向器不同，所以這個螺絲的位置也會不同，有的在上面有的在旁邊，還有的在下面，總之會在外面的。主要是看是不是繞線式轉(zhuǎn)子：繞線轉(zhuǎn)子繞組與定子繞組相似，也是一個對稱的三相繞組，一般接成星形，三個出線頭接到轉(zhuǎn)軸的三個集流環(huán)上，再通過電刷與外電路聯(lián)接。
方向器是車輛轉(zhuǎn)向系中重要的部件。它的作用是增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。常用的有齒輪齒條式、蝸桿曲柄銷式和循環(huán)球式。常見方向器是齒輪齒條式，其基本結(jié)構(gòu)是一對相互嚙合的小齒輪和齒條。轉(zhuǎn)向軸帶動小齒輪旋轉(zhuǎn)時，齒條便做直線運動。
轉(zhuǎn)載請注明出處：
http://hw180.cn